modellino auto scala 1:18 Citroen sm del 1972 della norev modellini diecast
modellino auto scala 1:18 Citroen sm del 1972 della norev modellini diecast
benvenuto nella descrizione di: modellino da collezionismo statico scala 1;18 di Citroen sm della norev
misure : cm 26,5 lunga, cm 9,5/10 larga (misure rilevate a scatola chiusa)
- colore : blu (tropiques green)
- modellino diecast (metallo pressofuso)
- in fondo alla pagina trovi anche una breve storia del modello reale.
- nella vendita è compreso solo il modellino, completo supporto personalizzato e scatola originale
- articolo mai usato nella confezione originale.
- marca : norev
- le finiture sono molto belle e dettagliate(vedi foto) degne per amatori e collezionisti
-- oggetto non adatto a bambini inferiori a 14 anni, parere mio personale, visto che si tratta di un modellino, e non di un giocattolo, ha parti delicate che possono essere soggette a rotture.
- porte e cofani apribili e ruote sterzanti.
- può essere usato anche per arricchire delle collezioni in scala 1/18
- in caso di acquisto l'oggetto deve essere pagato entro e non oltre i 4 giorni lavorativi.
- spedisco con corriere espresso, con codice di tracciabilità.
- tutti i nostri oggetti sono punzonati e controllati prima di essere imballati
- nel caso di restituzione la spedizione è a carico del' acquirente, e deve essere riconsegnato nella confezione originale e senza danni, visto che ci prendiamo cura di fare tutti i controlli prima della spedizione.
- quando lo ricevi ed è tutto come deve essere prenditi cura di lasciare il tuo migliore feedback , in caso contrario, contattami , per darti la mia migliore consulenza.
- per chiarimenti e dubbi sono a tua disposizione negli orari di negozio nei giorni lavorativi
- da diversi anni mi occupo di collezionismo statico, specializzato in modellini auto, con visione verso altri generi collezioni.
- di seguito un breve riassunto della storia del modello reale; La Citroën SM è un'autovettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën tra il 1970 e il 1975. Questo modello è particolarmente noto per la sua innovazione tecnologica e il design distintivo. Ecco alcune informazioni chiave sulla Citroën SM:
Design e stile: La Citroën SM è stata progettata da Robert Opron e ha un design distintivo con linee eleganti e aerodinamiche. È stata realizzata in collaborazione con il famoso designer italiano Luigi Colani, il che le conferisce un tocco di stile italiano.
Motore: Uno degli elementi più interessanti della Citroën SM è il suo motore. Monta un motore V6 Maserati da 2,7 litri o successivamente un 3,0 litri. Questo motore è stato sviluppato in collaborazione con Maserati e offre prestazioni notevoli, inclusa una velocità massima di oltre 220 km/h.
Innovazioni tecnologiche: La Citroën SM è stata pioniera nell'implementazione di tecnologie avanzate per l'epoca. Presentava sospensioni idropneumatiche, sterzo a ripresa automatica, freni a disco sulle quattro ruote e persino fari girevoli. Queste caratteristiche la rendevano una vettura estremamente confortevole e stabile su strada.
Aerodinamica: La forma aerodinamica della Citroën SM contribuiva alla sua efficienza e alla riduzione della resistenza all'aria, migliorando le prestazioni e l'efficienza del carburante.
Interni di lusso: L'interno della Citroën SM era rifinito con materiali di alta qualità, come pelle e legno pregiato. Offriva comfort e lusso per i suoi occupanti.
Riconoscimenti e successo: La Citroën SM ha ricevuto elogi da parte della critica automobilistica per le sue innovazioni e il suo design. Tuttavia, nonostante il suo successo iniziale, ha avuto una vita produttiva relativamente breve a causa di problemi finanziari che Citroën stava affrontando in quegli anni.
Collezione e valore attuale: Oggi, la Citroën SM è diventata una sorta di icona del design automobilistico degli anni '70 ed è molto apprezzata dagli appassionati di auto d'epoca. Eseplari ben conservati o restaurati possono avere un valore considerevole sul mercato delle auto d'epoca.
La Citroën SM rappresenta un importante capitolo nella storia dell'automobile, grazie alla sua combinazione di tecnologia avanzata e stile distintivo. È un esempio di come Citroën abbia cercato di spingersi oltre i limiti dell'innovazione automobilistica durante quel periodo.